Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) 13 ноября приостановило вылеты из всех аэропортов страны из-за сбоя в телекоммуникационных системах управления воздушным движением. Решение объяснили «чрезвычайными обстоятельствами» и «соображениями безопасности».

По словам министра транспорта США Шона Даффи, в 15:36 по североамериканскому восточному времени специалисты зафиксировали нестабильную работу радиолокационных систем и средств связи. Коммутаторы и маршрутизаторы, передающие критически важные данные, оказались перегружены, пишет Reuters.

Из соображений безопасности FAA остановило вылеты. Тысячи самолётов, уже находившихся в воздухе, смогли безопасно приземлиться.

Ограничения сняли в 20:15 того же дня. Однако на возобновление регулярных рейсов может потребоваться до нескольких дней: авиакомпаниям необходимо восстановить расписание, обеспечить наличие самолетов и экипажей.

Тысячи отмен и задержек

По данным сервиса отслеживания полётов FlightAware, в США отменили свыше 7700 внутренних и международных рейсов, ещё более 8000 задержали. «Би-би-си» со ссылкой на Flightradar24 сообщала более чем о 10 тысячах отмененных рейсов.

По оценке аналитической компании Cirium, нарушения авиасообщения затронули около 1,5 миллиона человек.

Последствия сбоя сохраняются и после снятия ограничений. На субботу, 14 ноября, уже отменены около 2000 рейсов, более 300 задержаны. Ещё 1500 рейсов отменены на воскресенье.

Архивное фото: Reuters

Что могло вызвать сбой?

По сведениям CBS, неполадки возникли после обновления частной сети связи, соединяющей диспетчерские центры США. Источники телеканала утверждают, что система начала перезагружаться, после чего произошёл сбой.

Оператором сети является компания L3Harris. На своём сайте она называет себя «элитным провайдером» коммуникационных систем для воздушного пространства, вооружений, а также систем командования и управления.

CNN со ссылкой на сайт ATC.com сообщала, что по крайней мере в некоторых районах страны диспетчерские центры полностью потеряли возможность поддерживать связь с самолетами.

При этом окончательная причина неполадок пока не установлена. Министр внутренней безопасности США Марквейн Маллин заявил, что признаков кибератаки, «злонамеренной атаки против США» или несанкционированного вмешательства системы искусственного интеллекта не обнаружено. Однако он признал, что власти пока «не могут ничего исключить».

«Мы хотим заверить, что сбой не представляет угрозы для безопасности американских граждан и не имеет ничего общего с событиями 11 сентября — хотя многие пытаются провести такую параллель, это совершенно не так», — заявил министр.

Маллин также подчеркнул, что произошедшее не связано с глобальными перебоями в работе сервисов Microsoft, зафиксированными ранее, 12-13 ноября. Они затронули, в частности, почтовый сервис Outlook, платформу видеоконференций Teams и ИИ-помощника Copilot.

Власти требуют денег на модернизацию

После произошедшего Белый дом и министерство транспорта обратились к Конгрессу с требованием выделить $30,1 млрд на модернизацию национальной системы управления воздушным движением. Шон Даффи на пресс-конференции в Белом доме назвал ещё большую сумму — $50 млрд.

«У нас невероятно устаревшая система управления воздушным движением. Дайте нам денег на ремонт», — заявил он.

В прошлом году Конгресс выделил на обновление системы $12,5 млрд. Однако, как отмечает «Би-би-си», для ее модернизации необходимы значительно большие инвестиции.

Несколько недель назад FAA пообещало до конца 2028 года заменить системы, работа которых всё ещё зависит от гибких дисков — носителей информации, широко использовавшихся в 1980-х и 1990-х годах.